02 - La última hora de la F1 y Noticias del Motor || Paddock F1 22/04/2025 681y2w

Continuamos con el programa paddock f1 con Daremagic. Bueno pues vamos a empezar ya con las noticias del motor segunda parte del programa noticias rápidas de la fórmula 1 y luego que nos cuenten un poquito cómo están las cosas en el panorama internacional. Bueno primera noticia ya tenemos nombre para la curva penaltada del circuito de madrid chavales para el circuito de ifema ya tiene nombre la curva penaltada esta curva que le están dando hay un bombo increíble del peralte que tiene tal bueno la curva se va a llamar el monumental vale ok a mí el nombre me parece una mierda pero bueno viniendo de gente que le han puesto al circuito madrid ring o madrid o no sé qué cojones que es que no se puede ni decir tampoco tampoco me me parece raro que se haya puesto este nombre y decir se va a llamar el monumental veremos a ver si es una monumental basura o vale para luego sin más noticia aquí que os cuento bueno toto wolf ha estallado contra la propuesta de cambiar el despliegue híbrido en los motores del 2026 esta semana se van a reunir la comisión de la fórmula 1 perdona que te interrumpa pero esto de ahora hacer un cambio o de un intento de cambiar a cinco meses son cosas que pasan en este campeonato bueno pues eso lo que iba diciendo esta semana se va a ver una reunión de la comisión de la fórmula 1 para debatir cuál va a ser la entrega de potencia de los propulsores varios fabricantes están apretando para reducir la potencia eléctrica pero mercedes rechaza cualquier cambio a esta normativa a ver se rumorea que mercedes es el que mejor motor tiene de todos para la nueva reglamentación pero también se está diciendo de que cuidado que va más avanzado que los demás pero todavía están bastante verdes se comentaba que en simulaciones se quedaban sin energía mitad de la recta de punta eso lo he leído yo o sea que claro si estos van bien como eran los otros sabes si le está pasando esto entonces pues claro evidentemente mercedes como dice dólar a falta de cinco meses pues no va a querer cambiar nada y los demás es verdad que cuando empiezan a hablar de que si hubo 10 de compuestos sin combustible sintético si no sé qué si no sé cuántos combustibles alternativos a ver es verdad que yo creo que los equipos o los fabricantes y yo te diría sobre todo ferrari yo creo que estaba un poco hasta el gorro ya de la de la era híbrida y se la quieren cargar como sea pero claro aquí existe una cosa que se llama pacto de la concordia y hay que votar las cosas y con que uno diga que no pues no y las reglas están claras y nos pongamos como nos pongamos estos motores hasta 2030 nos mueven y dios toda la sensación pero bueno aquí cada uno intenta mover el asco a su sardina lo que intenta por ejemplo gente como ferrari que evidentemente no va a conseguir el cambio de motores bueno vale vamos con estos motores pero ahí si podemos minimizar el impacto de la parte eléctrica por lo menos pues que se minimice eso en mercedes está diciendo que quieran hay y lo normal es que no haya ningún cambio pero bueno se van a reunir y si hay noticia la comentaremos se va a reunir otra vez en el enésima reunión se reúnen cada semana es como cámara café yo creo que se reúnen para para grabar capítulos m hasta un martín en éxima reunión después de un ridículo y bueno pues los máximos responsables van a hablar acerca de la situación del equipo tiene que ser graciosísimo ver esa conversación y bueno pues evidentemente algo tienen que hacer porque no han conseguido ni un puñetero punto en el triplete y que tiene cojones pero ni un puñetero punto en todo el triplete quieren poner en marcha esto me ha encantado quieren poner en marcha un plan de recuperación y como él cree que puede sacar más desde coches y puedes sacar puedes sacar el volante y yo creo que la noticia está en dar de todas las temporadas está no yo creo antes se las hacía mike como le llamo yo miguel el crack o sea mike el crack este y ahora las dice como bueno pero es un poco hoy es ari diálogo que yo que sé hay que aparentar que estamos reunidos con nosotros mismos para