Episodio1X05. Voy lejos, por eso voy en bici. bf5c

Hablando en Clima, en Radios, la radio de la Universidad de Sevilla, como somos.

Estamos riéndonos.

Así somos, y nos vamos a encontrar Hablando en Clima con entrevistas, noticias e informaciones sobre el cambio climático, sobre la comunicación del cambio climático y los bules, las desinformaciones o las mentiras, y todo con humor y risas.

Como dice Teresa Leisgang en el Magazine de Climática, dada la urgencia del reto al que nos enfrentamos y la ausencia de una hoja de ruta clara, ¿hay algún motivo para ser optimistas? En palabras de la escritora y activista estadounidense Rebecca Solnit, los optimistas creen que todo irá bien sin necesidad de implicarse, mientras que los pesimistas adoptan la postura contraria.

Ambos se escudan tras la inacción.

Me acompañan en esta aventura Rosabla Mancinas en la codirección, Núria Sánchez-Gey y Núria Cuberos en la información y la desinformación, y en los controles técnicos Rafa Jiménez.

¿Y tú qué sabes del cambio climático? En Hablando en Clima desmentimos los bulos, en Radios, la radio de la Universidad de Sevilla.

Con mucha información y un toque de humor.

Aquí estamos en Hablando en Clima y hoy me acompaña en el plató Manu Calvo, Manuel Calvo Salazar.

Todo el mundo te conoce por Manu, tú preguntas a Manu y todo el mundo sabe quién eres.

Sí, todo el mundo me conoce por Manu menos mi familia, que me conoce por Manué, conocen todos la E.

Es verdad, esto también, como nos llaman en casa, también es muy importante porque es ahí donde se hace la política de verdad, en la casa.

Sí, sí.

Manu es ecólogo, licenciado en biología.

Luego hiciste un máster en humanidades y además eres doctor en movilidad sostenible, que la tesis sí que hace relativamente poco.

Sí, es una tesis que leí en plena pandemia, en 2020, que estuve preparando cuatro o cinco años antes y que también es producto de alguna manera de ese máster en humanidades que realicé mucho después de licenciarme.

Además, a partir de ahí, entre medio, también has hecho un montón de publicaciones o varias publicaciones relacionadas con la sostenibilidad, la huella ecológica, el urbanismo han sido tus temas, y sobre todo la movilidad sostenible y el cicloturismo han sido tus grandes campos de investigación.

Sí, yo termino la carrera, me especializo en ecología y descubro todo el mundo de la sostenibilidad y también descubro algo muy importante, que son las herramientas que la sociedad tiene para gestionar su organización y que nos pueden o no llevar a mejores cotas de sostenibilidad.

Entonces, al final me hago consultor y me hago profesional en la elaboración de esas herramientas que mejoran la sostenibilidad de la sociedad.

Y cuando digo sostenibilidad me refiero a integrar de nuevo los modos de funcionamiento socioeconómico en los flujos naturales, que es esa cosa que tenemos olvidada y que no tenemos más remedio que volver.

Es decir, tenemos que integrar nuestro funcionamiento socioeconómico dentro de los flujos de recursos naturales que nos brinda nuestro maravilloso planeta.

Yo conozco a Manu hace 15 años más o menos y lo conozco con una bici de carga.

Siempre le recuerdo que llevaba a veces cachivaches, pero muchas veces a los niños, a las niñas.

Y siempre le he visto hacer muchas cosas.

Tiene una capacidad de trabajo impresionante.

¿Cómo lo haces para llegar a todos los espacios? Bueno, ahí hay dos estrategias que yo siempre he utilizado.

Por un lado, creo que el uso de la bicicleta te permite estar en muchos sitios al mismo día.

Entonces yo pienso, por ejemplo, mí como consultor, la bicicleta me permite estar en tres reuniones presenciales en la misma mañana fácilmente.

Dentro de la ciudad.

Entonces, esa es una de las estrategias.

Y la segunda estrategia es que hay soluciones que no son habituales.

Por ejemplo, la bici de carga.

O por ejemplo, la bici plegable.

Hoy día estamos hartos de ver bicis plegables en todos sitios.

Pero la primera vez que yo utilicé una bici plegable en Sevilla éramos dos.

O sea, a mí la gente se reía de mí cuando me pasaba por la calle en una bici tan pequeñita.

Y me parecía un instrumento maravilloso porque de pronto la pliegas y la metes en cualquier sitio.

Y digo, bueno, no sé por qué esto produce risas.

Pues lo mismo con la bici de carga.

Una bici de carga con pedaleo asistido te permite ir a 20, 25 km por hora con carga, con pedaleo asistido.